3 km de rails tout neufs sur une ligne ferroviaire des Ardennes
Des travaux ont débuté ce lundi et vont durer jusqu’à la fin du mois de mai. Coût des travaux : 1 million d’euros.
/t:r(unknown)/filters:format(webp)/authors/s2cQAoWMHk.png)
/t:r(unknown)/fit-in/1100x2000/filters:format(webp)/medias/7cwFGTQgm9/image/SNCF_r_seau1774948753038-format16by9.webp)
Depuis ce lundi 30 mars et jusqu’au 27 mai, SNCF Réseau remplace 3 km de rail sur plusieurs zones sur la ligne ferroviaire entre Hirson et Charleville-Mézières. Ces travaux n’entraîneront aucune conséquence sur la circulation des trains voyageurs qui pourront circuler le matin et le soir comme d’habitude. Les trains de marchandises sont détournés via d’autres itinéraires.
Une organisation des travaux conçue pour limiter les impacts sur la mobilité des usagers. Les communes concernées par ces travaux se situent dans les Ardennes et il s’agit de Hannapes, Murtin-et-Bogny, Sormonne, Ham-les-moines, Warcq.
Ce chantier se déroule de jour entre 09h00 et 16h00 en semaine et n’aura aucun impact sur la circulation des trains voyageurs qui circuleront comme d’habitude matin et soir.
Quant aux trains de marchandises, ils continueront également de circuler le matin et le soir et certains d’entre eux prévus en journée seront détournés via d’autres itinéraires.
Coût des travaux : 1 million d'euros
L’objectif de ce chantier de 1 M€ entièrement financé par SNCF Réseau est de garantir le niveau de performance de l’infrastructure en remplaçant les rails arrivés à échéance de renouvellement.
En moyenne, ce sont 40 personnes qui seront mobilisées sur ce chantier.
Les rails récupérés sont transformés SNCF Réseau promeut une logique d’économie circulaire pour les matériaux qui sont récupérés lors des travaux de régénération de la voie.
Lors des travaux de modernisation de la ligne entre Hirson et Charleville-Mézières, les rails récupérés seront expédiés pour être recyclés en des rails tout neufs, indique SNCF Réseau dans un communiqué.
/t:r(unknown)/fit-in/300x2000/filters:format(webp)/filters:quality(100)/radios/rvm/images/logo.png)
/t:r(unknown)/fit-in/400x400/filters:format(webp)/medias/7cwFGTQgm9/image/gd_controle_routier_2_cr_dit_pref_ardennes1774950924843-format1by1.jpg)
/t:r(unknown)/fit-in/400x400/filters:format(webp)/medias/7cwFGTQgm9/image/Pollution_de_l_air1774946054256-format1by1.jpg)
/t:r(unknown)/fit-in/400x400/filters:format(webp)/medias/7cwFGTQgm9/image/Camion_pompiers_bis1721121540195-format1by1.jpg)
/t:r(unknown)/fit-in/400x400/filters:format(webp)/medias/7cwFGTQgm9/image/heb_cabaret_vert1774885838961-format1by1.jpg)
/t:r(unknown)/fit-in/500x281/filters:format(webp)/medias/7cwFGTQgm9/image/gd_controle_routier_2_cr_dit_pref_ardennes1774950924843-format16by9.jpg)
/t:r(unknown)/fit-in/500x281/filters:format(webp)/medias/7cwFGTQgm9/image/Pollution_de_l_air1774946054256-format16by9.jpg)
/t:r(unknown)/fit-in/500x281/filters:format(webp)/medias/7cwFGTQgm9/image/Camion_pompiers_bis1721121540195-format16by9.jpg)
/t:r(unknown)/fit-in/500x281/filters:format(webp)/medias/7cwFGTQgm9/image/heb_cabaret_vert1774885838961-format16by9.jpg)